高合汽车引入外资, 成功复活?

去年刚刚申请破产重组的汽车品牌——高合汽车，今天成立了新公司，江苏高合汽车有限公司，注册资本约1.43亿美金，由黎巴嫩电动汽车公司EV Electra Ltd.持股69.8%，高合原母公司华人运通（江苏）技术有限公司持股30.2%。

EV Electra的认缴出资额为1亿美元，而华人运通的出资额为4326.65万美元，且认缴期限更长（至2030年）。新公司法定代表人是EV Electra创始人兼CEO Jihad Mohammad（巴勒斯坦裔加拿大商人），他同时担任董事长。原高合创始人丁磊没有出现在新公司高管名单中，由此可见新公司的实际控制权应该已经属于外资了。

EV Electra的官网已经把将高合HiPhi X/Y/Z三款车型置在首页了，并称“收购HiPhi后，将自己的高端电动汽车提升到全新高度”。这么看的话，估计未来还是会走高端路线，这样的话在国内市场估计还是比较难的，只能更多的看看中东和欧洲市场了。

不过这10亿人民币对于造车来说，还差得远，用不了多久还得融资或者注资才行。据说盐城工厂已经启动复工环评了，计划维持15万辆年产能，首批复产车型是HiPhi Y和HiPhi Z。部分经销商也透露，高合计划在7月召开债权人会议，并召回老员工筹备复产。相信最近高合就会正式对外宣布后续的复工动作了。

不管怎么说，这应该算是第一个成功复活的中国新能源车企，也给其他挣扎在生死线上的新能源车企看到了一种新出路，就是后边能走多远，还是要产品和运营能力才行，挑战还是比较大的。